“挖掘机技术哪家强，中国山东找蓝翔”，商用车应该怎么选，北汽福田帮你忙。在目前国内汽车市场中，北汽福田绝对是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量，其作为国内规模最大的商用车企业，已经连续14年蝉联商用车行业第一位，是名副其实的国内商用车“龙头”企业。福田领航S1便是北汽福田旗下的一款小型卡车，该系列车型一直以经济耐用、操控便捷的驾控质感深受用户的喜爱，而北汽福田领航S1的出现，无疑丰富了福田领航的产品线，那么今天我们就把目光聚焦北汽福田领航S1，看看它究竟有何能耐？

北汽福田领航S1在外观上采用了全新的设计，车头“牛头标”的设计，象征着北汽福田领航卡车品牌势能的全面觉醒。车头部分，新车颠覆了传统小卡外观，四边形进气格栅内部采用了黑色涂装，并且在多种横贯车头的镀铬装饰下，让新车看起来更加紧凑，有活力。此外，新车的雨刮器采用了无骨雨刷，与前风挡玻璃弧度更为贴合了，可以更高效的情节玻璃的污渍，车头两侧的大灯组为双光设计，近光还配备了透镜，让新车在夜间行车时灯光更加明确，从而提高用户夜间行车的安全性。值得一提的是，新车还可以选装LED光源。

北汽福田领航S1包含了载货车、箱式载货车、仓栅载货车等三种车型，其中载货车的车身尺寸为//mm，轴距为mm；箱式载货车的车身尺寸为//mm，轴距为mm；仓栅载货车的车身尺寸为//mm，轴距为mm。

北汽福田领航S1的内饰设计较为简洁，主副驾驶座椅填充物较为柔软，同时包裹感也极强，用户长时间驾驶也不会感觉到太过疲惫。此外，新车还配备了同级别车型中罕见的液压减震座椅，而且软硬阻尼可调，50-公斤的驾驶员均可调至自己舒适的减震范围，这样的设计有效地减轻了驾驶员腰臀的压力，保证了驾驶者的乘坐舒适性。

北汽福田领航S1虽然定位小型卡车，但是在主驾驶的腿部空间还算宽敞，左脚的休息踏板，避免了用户在巡航工况下左脚“无处安放”的局面，落地式全脚掌油门踏板不仅能够使右脚更好地掌握发动机转速，同时也可以缓解右脚长时间踩松踏板的劳累，在保障用户驾控体验的同时，还保障了用户舒适的驾驶体验。

值得一提的是，北汽福田领航S1的中控台上还有一个大尺寸的悬浮式液晶屏幕，为车内增添了些许科技感，同时中控屏还集成了手机映射、影音娱乐等功能，如果在加装倒车雷达后，用户也可以进行可视化操作，中控屏下方的空调旋钮阻尼感较好，能够给消费者一定的触感反馈，为用户在行驶途中的“盲操作”提供了便捷性。

北汽福田领航S1在动力方面为消费者提供了柴油和汽油两种动力，其中汽油版车型搭载了长城动力HY4G15F发动机，其最大输出功率kW，最大马力匹；柴油车型则搭载了全柴H20-E60发动机，其最大马力匹，最大扭矩牛米。从动力参数可以看出汽油车型和柴油车型各有千秋，前者的动力更强，但是后者的油耗以及维修经济更低，两种动力的提供，让北汽福田领航S1在市场中积累了大批用户。　　在传动系统方面，北汽福田领航S1的汽油版车型搭载了万里扬WLY5G32变速箱，而柴油版车型则搭载了蓝黛LDMR变速箱，同时新车在1.2挡配置了三锥同步器，3挡则配备了双锥同步器，让新车的换挡更加轻盈平顺，保障了用户的驾控体验。

结言

北汽福田领航S1作为一部小型卡车，考虑到了用户职业的特殊性，在功能配置上市比较实在的，尤其是减压座椅的配备，可以让用户在长途驾驶后，也不至于太过于劳累，同时这款车在细节方面的处理也比较到位，而且还为消费者提供了汽油版动力和柴油版动力，满足了消费者的不同需求。此外，新车4.5吨级的货物运载能力，也足以满足大部分消费者的商用需求，同时北汽福田领航卡车还推出了更加高效、更加智能、更加专业、更超值、更暖心的5G硬核服务，可以做到“绿色救援1小时达”，为用户的出行载货保驾护航，而福田领航S1之所以能够成为小卡界的“走红”车型，这一切的背后都离不开北汽福田集团。