搭载福康发动机,4年50万公里卡友表示

如何理性看待国产车与进口车两者之间的差异?近日,商车邦在走访市场过程中偶遇一位有着丰富驾驶经历的欧曼GTL卡车用户。如何理性看待国产车与进口车两者之间的差异?近日,商车邦在走访市场过程中偶遇一位有着丰富驾驶经历的欧曼GTL卡车用户。他从年开车至今已经有16、17年驾龄了,以前一直开进口卡车,从年开始,奔驰、斯堪尼亚、沃尔沃、曼恩、依维柯这些在国内销售的进口卡车他都开过。直到年,他离开公司准备自己单干,开了六年进口车的他,当时并没有选择一台全新或二手进口车,而是购入了一台搭载福康ISG超能动力的欧曼GTL,这到底是为什么呢?“买欧曼GTL这台车主要是拉绿通跑新疆线路,4年跑了50万公里没出过什么大问题。当时买这台车看重的地方就是经济实惠,而经济实惠更重要的就在于这台车搭载的福田康明斯ISG发动机”。这位欧曼GTL用户对商车邦表示:“康明斯发动机好在哪儿?动力性好,爆发力强,而且还省油。我这辆车从广西回北京,满载情况下仪表显示的油耗是百公里29个油,实际应该在30个油左右,相比其他发动机,一年下来就能省下不少油钱。”据这位欧曼GTL车主表示,其实一开始他对福康发动机印象一般,但后期发现,经过不断改进之后的福康发动机表现越来越好。他认为,好的柴油机一定要通过“学习”来适应驾驶员的驾驶手法,而不是要驾驶员去适应发动机,否则,这个发动机就不能走得长远。“比如爬坡,有些驾驶员在发动机转就减挡,而另外一些人习惯转才减挡,想让车多走一会儿,两种驾驶模式对于发动机的要求不一样,而福田康明斯经过优化后在应对各种情况、不同司机的适应能力方面很强,因此在动力性能表现不错的情况下,综合油耗也一样能做到更低。”在谈到选车理念时,这位欧曼GTL用户同样有些与众不同:“买车时我会选择老款车,刚推出的车感觉有些东西还是不太完善。作为用户我们最



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