京东运营求职招聘微信群 http://www.jpm.cn/article-124253-1.html

随着科学技术的发展，大家生活水准提升，货车制造工业迅猛发展，千姿百态的车辆被产出并推向大众。随着社会的进步，大家对用车的要求有了全新的理解，不能全面发展终究会以失败而结局。时代一直不停地向前发展，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如欧曼新ETX。货车界实力派！二手还很保值，跑km成本块，34万起。

欧曼新ETX近年来受到福田欧曼的大力眷注，可谓风头正盛，依靠它令人艳羡的惬意氛围，使得大家的对乘坐较舒坦且平稳的需求获得满足，从而获得很多购车群体的青睐及好评。让人艳羡的欧曼新ETX，必定不仅仅依赖舒适这一项单一特色，那么它在市场中是否还有性价比？其成功是否还有其它秘诀？接下来我将全面剖析这款福田欧曼的卓越产品——欧曼新ETX。

多种潮流元素镶嵌于欧曼新ETX的整车之中，满足了消费者对美的向往，落落大方的车身凸显雍容华贵的魅力气息。欧曼新ETX的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，尾灯的构型更是突显车主的人格魅力。张弛有度的腰线从头延伸至车尾，凸显车侧特殊格调，四只大脚强劲有力，轮圈宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。

对于动力和操纵体验方面，福田欧曼为欧曼新ETX装备了11.6L排量的潍柴6缸柴油发动机，驱动形式为8X4，提速方面比较满意。因成熟的法士特变速箱足够强大，一共有12个档位，其稳定性和流畅性都值得肯定，另外还有福田欧曼其他方面技能的加持，变速器和引擎达成双剑合璧的最佳效果。油门输出线性，反应积极，加速一丝也不拖沓，带来了极高的驾驶乐趣。扭矩最高可以达到，最高车速可达90公里/小时，若与漢風G7的加速成绩比照，欧曼新ETX大同小异。可以说，欧曼新ETX有着特别杰出的动力呈现。

说到装货才能这点，其装载本领呈现自然不言而喻。欧曼新ETX的车身尺寸数据为××毫米，轴距还是对比长的，达到了++毫米，拉31吨的货箱不在话下。

从舒适度上看，福田欧曼投入资金专门为欧曼新ETX的舒适度做了一番策划，欧曼新ETX拥有++毫米的轴距，可以拉开车内空间的前后距离，一个的成年人坐在车中仍不会感觉压抑。拥有新ETX平顶座椅的加持，坐垫坐垫的长度也保证了右驾驶乘客脚部有能够满足的支撑，通过起伏不定的道路时，减震体系没有让人失望，驾车姿态较为平稳。车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果可以，车内对于噪音的处置做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。

欧曼新ETX的操控格外引人注目，即使满载已有31吨，但方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。总的来看，欧曼新ETX在操控上的表现使人可喜。

对于油耗，欧曼新ETX的实际均值油耗为24.96L上下。不挂货物的油耗偏低，为16.73L，主要受拥堵影响，在郊区道路上装满货物行驶，油耗仅为33L上下。每公里油费1块6，开km能耗不到L，花销不到块，从车重为31吨的重卡自卸车的角度上来看，燃油比较经济，经济的油耗让欧曼新ETX受到购车人的青睐。

结合各方面来说，欧曼新ETX之所以获得今天的成功，不可能仅仅仰赖舒适这一项亮点，在其它方面，例如在外观、动力、空间、操控、能耗上也是不落俗套，切实满足买车人的多样要求。比起它的竞品车型，欧曼新ETX的综合性价比显得更有诚意。总的来看，伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，一款货车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如欧曼新ETX。对于这款性价比极高的欧曼新ETX，大家觉得它未来发展如何？