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近日，北汽制造发布一款迷你小车，名曰北汽小猫，两门两座造型，整车尺寸非常小巧，主要是外观实在是辣眼睛。

外观设计绝对独一无二

前保险杠与进气格栅庞大，显得很突兀，前大灯又别具风格的设计在风挡玻璃下方；上部空间很窄，大幅压缩车内空间；可以说与现有的新能源汽车完全不搭，即使是处在低端的老年代步车都不如；尾部延续奇怪的造型。不过可能会是一部分人追求个性的选择。

配置参数也是毫无亮点

整车尺寸长宽高分别为//mm，轴距为mm。，市场现有最小的电动汽车宝骏E整车尺寸也在//mm，轴距mm；与热销的五菱miniEV更是无法比。最大功率可达17kW，电池组与五菱mini容量相同9.2kWh，最大车速80km/h，配置低到了极致；但售价却毫不含蓄，3.98万，比五菱同级别配置贵了1万。

看了这款车，再也不敢说五菱难看了。

相比北汽小猫，北汽大猫就正常多了，不过上市一年的时间，销量依旧十分惨淡。

这还是我们认识的北汽吗？设计师集体离职了。

这里要澄清一点，这款车型的北京汽车制造厂和北京汽车实际上并没有太大的关联性。北京汽车制造厂有限公司（BAW）创建于年，是国家继长春第一汽车制造厂后兴建的第二家大型汽车生产企业,其原始两大股东分别是北京汽车装配厂和上海沁雍新能源发展有限公司，持股比例分别为87.5%和12.5%。北京汽车集团有限公司同样成立于年，旗下拥有北京汽车、北汽越野车、北汽新能源、北汽福田、北京现代、北京奔驰等知名企业。北京汽车制造厂历史上与北汽集团存在股东关系，直至年5月，北汽集团完全退出，北京汽车制造厂正式成为民营企业。

现在北京汽车制造厂的实际控股人是陆付军，同样是富路车业的董事长；富路车业发家就是依靠老年代步车；其中一款丽驰牌的A01是北汽小猫的原型。本身就是一款低速电动车的升级改造。产自山东德州。

包括北汽大猫，也是丽驰车改造而来，未来销量可想而知。