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本报记者宣泽

9月24日，福田汽车品牌日在京召开。当天，福田汽车发布了X超级动力链品牌、超级卡车3.0产品战略、北京绿色商用车全新解决方案和系列新品，践行品牌向上的同时，用科技的力量和绿色承诺为用户带来更具价值的一体化解决方案，助力行业健康可持续发展。

“X超级动力链”时代来临

放眼全球，主流商用车企均拥有属于自己的动力链方案，并以此为核心竞争力，为了在汹涌的市场竞争中掌握更多话语权，福田动力集成创新中心孕育而生。福田汽车表示，其动力集成创新中心联合国内外知名品牌供应商和合作商，通过对人车货场等工况+场景的深入研究，寻求实现产品需求和解决方案的最佳匹配。

据了解，福田动力集成创新中心通过联合规划中心、物理集成中心、性能集成中心、控制集成中心、NVH集成中心等5大研发中心，打造的高度集成、技术领先的动力链一体化解决方案。而福田动力集成创新中心将建设基于场景的精准需求定义、精细产品规划和工程开发的福田场景工况体系能力，打造精品福田X超级动力链。

在福田动力集成创新中心的加持下，历时5年，名科研专家以物理集成系统、控制集成系统、软硬件协同、用户价值为突破口，联合康明斯、采埃孚等国际合作伙伴，整合中美德优质资源，最终打造出汇聚百余项技术专利、标准的“X超级动力链”。在福田人的眼中X代表探索未知，也体现出X超级动力链的无限可能。

作为国内首个自主品牌主导，联合国外技术打造的专属动力链品牌，“X超级动力链”将形成四大核心优势。首先是1提匹配，万公里无大修，整体传动效率高达98%。第二是1链节油，动力链参数最优匹配，70%超宽经济油耗区间。第三则是1链轻功，轻量化设计，每趟多拉kg。最后是1站服务，实现预见性诊断，云标定（OTA），云管家、智能点检。

超级卡车3.0未来可期

X超级动力链的发布，为福田汽车超级卡车战略延伸提供了技术支持，也为超级卡车3.0阶段的产品布局提供了配套保障。继福田在年推出超级卡车1.0版后，年福田超级卡车2.0从战略、性能、技术、应用四大维度实现跨越。而其最新推出的超级卡车3.0则将继续在节能高效、智能化、自动化、电动化方向继续在智慧物流成为发展方向的新时代下，以超级卡车为代表的智能汽车产品为智慧物流发展注入新动能。

为实现年整车油耗降低30%（或纯电动）、整车碳排放减少30%（或零排放）、货运效率提升70%的终极目标，福田汽车发布了超级卡车3.0战略。在超级卡车2.0阶段的基础上，福田汽车联合福田康明斯、采埃孚福田及车桥公司联合专属打造的“超级动力链战略联盟”、与安徽陶铝新材料研究院有限公司组建的“轻量化战略联盟”、与华为、紫光集团、百度、ZF、图森等行业龙头企业建立的“智能化战略联盟”和与英泰斯特、科大讯飞、万集、高德、电信/移动运营商等组成的“网联化战略联盟”，加速超级卡车技术突破。

按照技术规范与产品布局，福田超级卡车3.0阶段将广泛应用节能技术、轻量化技术、智能化技术、网联化技术和可靠耐久技术。其中，超级重卡3.0将具有预见性行驶功能，其可通过智能PCC，节油2%，铝合金传动轴，轻质耐磨，减重40%。此外，超级中卡3.0将兼具舒适性、节能技术、智能化技术、可靠耐久技术，超级动力链技术节油9%，智能驾驶技术达到L2+水平。而超级轻卡3.0通过采用全铝合金车架、制动液压助力、复合材料板簧、高密度锂电池、铝蜂窝复合材料厢货等行业领先轻量化技术，整车实现降重16%。

绿色商用车驱动北京绿色发展

针对北京新能源商用车推广的痛点和难点，福田汽车适时发布了北京绿色商用车全新解决方案，围绕北京市生产和居民生活，提供重点包含城市内的物流运输、末端配送、环卫作业、城建运输以及机场作业等5大重点场景的定制化运输解决方案，并通过车电分离、换电、固定残值回购等创新商业模式，解决客户购车成本高、运营效率低以及残值忧虑等痛点。

此外，福田汽车还携手京环装备环卫车、北京公铁绿链、上海融合电科、苏州易速捷、北京坦捷运输有限公司、北京起发建筑工程机械设备租赁有限公司等企业签署战略合作，强强联合，共同助力首都蓝天建设。依照协议，三方将进一步助力地方产业升级，构建绿色、高效运输体系，共同维护北京的碧水、蓝天，助力绿色交通、智慧物流高速发展。

从“量变”到“质变”，从“中国制造”到“中国智造”，福田汽车始终秉承创新的企业价值观，面对机遇与挑战。通过以自主研发为核心,搭建了全球联合开发体系,加速推进“福田新四化+软实力”落地，持续助力商用车产业健康可持续发展。品牌日当天，奥铃速运闪亮版、图雅诺通途重载产品和雷萨6.2米8节臂泵车等新品相继发布，也将为福田汽车角逐未来市场，完善多元化战略提供核心竞争力。

本文图源均来自福田汽车